AirAsia 亚航树立樟宜机场4号航站楼为未来的模範机场

亚航 AirAsia 于11月15日在新加坡宣布计划将以数位化提升航空飞行体验,肃立新加坡樟宜机场4号航站为未来低成本航空的模範机场。

AirAsia 亚航树立樟宜机场4号航站楼为未来的模範机场

AirAsia将利用樟宜机场Fast and Seamless Travel(简称FAST)系统数据为案例研究依据,通过数位化改善低成本航空营运,希望可把4号航站的体验推广至整个AirAsia集团。

记者会于樟宜机场皇冠假日酒店举办,出席的嘉宾包括AirAsia集团集团首席执行长东尼.费南德斯(Tony Fernandes)、新加坡AirAsia执行长Logan Velaitham及樟宜机场集团(CAG) 机场发展执行副总裁Yam Kum Weng。

集团首席执行长东尼.费南德斯(Tony Fernandes)表示,迁移至4号航站楼是我们将航空公司数位化的其中一步。我们已经採取了一系列措施,使我们的乘客在飞行前、机上和飞行时有更好更愉快的体验。例如ROKKI就是我们的“天空Amazon”网上购物平台、Travel 3Sixty旅游配套、支付平台Big Pay和我们的BIG会员计划等等。我们还计划与Palantir合作为值得信赖的乘客开发一个安全的入境系统,通过与东盟机场和政府机构的合作,加快乘客在东盟机场的过境手续。同时,我们也利用Airbus的Skywise平台整合来自多个来源的数据,改善集团内的运营、安全和商业流程。

现在,我们与CAG合作使乘客在机场的过程更数位化。FAST系统使我们更节约且ㄧ有效提高效率,这正符合我们追求低成本及为乘客提供更便捷的旅行体验的目的,这样我们就能为乘客提供更低的票价及使樟宜机场增加人流。

CAG集团非常了解低成本航空的营运, 他们也明白低成本航空为机场及经济带来的价值。更重要的是, CAG随时都在为我们双方寻找更有效率的方案。FAST系统的速度非常快,这就是未来。我们很荣幸能与世界一流的机场CAG合作,他们了解数位化的力量,将机场的经验提升到一个新的境界。

AirAsia于新加坡的营运在2017年7月11日从樟宜机场1号航站楼迁移至4号航站楼。新的航站楼引用高科技、全自动化及使用FAST系统,如自动报到机能确认航班预订、列印登机牌和行李标签、自动拖运行李机及採用面部识别技术的出入境检查和登机作业。

除了使用FAST系统提升用户体验和效率,AirAsia也因CAG的积极发展而受惠,这将表示AirAsia能增加更多的航班并开发新的航线,改善与新加坡的连接。

去年,低成本航空公司(LCC)占新加坡客运量的49.6%。AirAsia是新加坡最大的外国航空集团,机场的八名乘客中至少一名是AirAsia的乘客,AirAsia也是樟宜机场4号航站楼中规模最大的低成本航空。

新加坡AirAsia于2004年成立为航空枢纽,从每日2班航班直飞泰国曼谷开始营运。如今新加坡是AirAsia排名第三的航空枢纽,每日有40趟航班,每周达280趟航班。

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